Verifica todo lo necesario antes de embarcar

Checklist Pre-Salida para Socios del Club | Maxus 35

Este es el procedimiento estandarizado que todo patrón y tripulación debe completar antes de abandonar el amarre. Realizar esta comprobación garantiza tu seguridad, la del resto de la tripulación y el buen estado del barco para el siguiente socio.

1. Seguridad a Bordo, verifica los elementos clave antes de embarcar

La seguridad es la prioridad número uno. Antes de soltar amarras, verifica:

  • Chalecos Salvavidas:

    • Localizar el compartimento de los chalecos.

    • Contar que hay uno por cada tripulante a bordo (incluido el patrón).

    • Comprobar visualmente su buen estado (sin roturas, cintas y cierres operativos).

    • Si hay niños, asegurarse de que existen chalecos de su talla.

  • Equipamiento de Seguridad General:

    • Aro salvavidas y rabiza con luz flotante: Comprobar que está en su soporte, listo para un lanzamiento rápido.

    • Extintores: Verificar que están en su sitio (uno en cabina, otro accesible desde la bañera) y que el manómetro está en la zona verde.

    • Botiquín de primeros auxilios: Confirmar su ubicación y que está completo.
    • Balsa salvavidas (si vais a cruzar a Ibiza): Revisar que está en su ubicación 

    • Bengalas y señales pirotécnicas: Comprobar la fecha de caducidad.

  • Comunicaciones:

    • Radio VHF: Encenderla, comprobar que recibe y seleccionar el canal 16. Realizar una breve prueba de transmisión si es posible con canal 9.

2. Revisión Técnica del Barco. Verifica los elementos clave antes e embarcar

Un barco en buen estado es un barco seguro. Esta revisión te familiariza con el estado actual de la embarcación.

  • Cubierta y Maniobra:

    • Inspeccionar visualmente la cubierta en busca de obstáculos o elementos sueltos.

    • Revisar el estado de las drizas y escotas, asegurándose de que no tienen nudos y corren libremente.

    • Comprobar que los stoppers y winches funcionan correctamente.

    • Molinete del ancla: Comprobar que el ancla está bien estibada

  • Motor y Sistemas:

    • Nivel de combustible: Comprobar en el indicador que hay combustible suficiente para la travesía planeada (y un 25% extra de reserva).

    • Revisión visual del motor: Abrir el compartimento del motor y comprobar que no hay fugas evidentes de aceite, combustible o agua.

    • Arranque del motor: Arrancar el motor y dejarlo al ralentí unos minutos mientras preparas el resto. Comprobar que el sistema de refrigeración expulsa agua con normalidad.

    • Baterías: Comprobar en el panel eléctrico el nivel de carga de las baterías de servicio y de motor.

  • Velas:

    • Mayor: Revisar que la funda (lazy bag) se abre con facilidad y que los sables y patines están en buen estado.

    • Génova/Foque: Comprobar que el enrollador gira sin esfuerzo y que la vela no presenta roturas visibles.

  • Interior y Sentinas:

    • Comprobar visualmente que las sentinas están secas. Accionar la bomba de achique (manual y automática) para confirmar su funcionamiento.

    • Asegurarse de que todos los objetos en el interior están bien estibados para evitar que se desplacen con la escora.

    • Verificar que las llaves de gas están cerradas si no se va a usar la cocina.

3. Meteorología y Planificación de la Travesía

Navegar informado es clave para disfrutar sin sorpresas.

  • Previsión Meteorológica:

    • Consultar fuentes fiables para la zona de navegación (ej. AEMET, Windfinder, Windy).

    • Comprobar viento, racha de viento y ola en la app Windy o similar
    • Comprobar previsión según modelo ECMWF y AROME
    • Comprobar riesgo de precipitaciones e índice CAPE para saber si nos espera inestabilidad
    •  
  • Plan de Navegación:

    • Tener claro el destino y la ruta a seguir.

    • Identificar posibles refugios o fondeaderos alternativos en caso de que el tiempo empeore. (recomendamos usar la app Navily)

    • Informar a alguien en tierra del plan de navegación y la hora estimada de regreso (especialmente en salidas largas).

  • Briefing a la Tripulación:

    • Antes de salir, explicar a toda la tripulación (incluso a los no experimentados) los siguientes puntos:

      • Ubicación y uso de los chalecos salvavidas y material de seguridad.

      • Pautas básicas de cómo moverse por el barco de forma segura.

      • El plan de navegación previsto.

      • Instrucciones básicas en caso de «Hombre al Agua».


Una vez completados estos tres bloques, habrás verificado lo necesario antes de embarar, y estará en perfectas condiciones para soltar amarras y disfrutar de la navegación con el Maxus 35 de forma segura y responsable.

Y ¿qué más cosas puedo aprender en el Club de Vela maxus? Muchas!! hasta que navegues con confanza… mira aquí el contenido: https://setsail.world/dominando-el-maxus-35-training-club-de-vela/

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¡Buenos vientos!

 

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