🚨 ¡El decreto que afecta enormemente al chárter náutico en Baleares! ¿Regulación o asfixia empresarial?

La Asociación de PYMES de Actividades Náuticas de las Islas Baleares (APANIB) ha presentado una enmienda a la totalidad contra el borrador del nuevo decreto que el Govern balear pretende implementar para regular el chárter náutico en el archipiélago. En su escrito, registrado el 7 de marzo, APANIB manifiesta su oposición a varios puntos clave de la propuesta normativa, argumentando que podrían vulnerar la libre competencia y afectar negativamente al sector.​

Prohibición de la venta de plazas individuales

Uno de los aspectos más controvertidos del borrador es la prohibición de alquilar embarcaciones por plazas individuales o mediante la venta de tickets. APANIB rechaza esta medida al considerar que excluye a ciertos operadores del mercado y limita las opciones de los usuarios. La asociación sostiene que la venta de boletos no convierte la actividad en transporte de pasajeros y que esta restricción podría responder a intereses de otros sectores náuticos que buscan excluir a operadores de la Lista 6ª del mercado relevante.​

Obligatoriedad de contar con un amarre fijo

Otro punto de desacuerdo es la exigencia de que las empresas dispongan de un amarre fijo en Baleares. APANIB argumenta que muchas empresas utilizan rampas y varaderos para sus operaciones y que la escasez de amarres en los puertos baleares es un problema estructural que limita el acceso a las infraestructuras necesarias. Como solución, proponen la habilitación de puntos de embarque y desembarque regulados por la administración.​cadenaser.com

Renovación anual de la declaración responsable

El borrador del decreto plantea que la declaración responsable, que permite ejercer la actividad de chárter, deba renovarse anualmente. APANIB considera que esta medida genera burocracia e inseguridad jurídica, desincentivando la inversión al introducir incertidumbre administrativa incompatible con la planificación y viabilidad del negocio.​Menorca al Día

Régimen sancionador

En cuanto al régimen sancionador, la asociación solicita que la administración no multe a las empresas cuando el incumplimiento de los requisitos sea consecuencia de la falta de instalaciones públicas adecuadas. Esto se refiere, por ejemplo, a la polémica obligación de contar con un amarre o punto de embarque y desembarque autorizado.​cadenaser.com

Impacto en el sector náutico y turístico

La implementación de este decreto, tal como está redactado, podría tener repercusiones significativas en el sector náutico y turístico de Baleares. Las restricciones propuestas podrían limitar la oferta de servicios de chárter, afectando tanto a las empresas locales como a los turistas que buscan experiencias náuticas en las islas. Es esencial que las autoridades y las asociaciones del sector trabajen conjuntamente para encontrar un equilibrio que garantice la sostenibilidad y seguridad de las actividades náuticas sin comprometer la competitividad y diversidad de la oferta.​Menorca al Día+2ultimahora.es+2Europa Press+2

En conclusión, la enmienda total presentada por APANIB refleja la preocupación del sector de chárter náutico ante un decreto que consideran restrictivo y perjudicial para la libre competencia. Es fundamental que se abra un diálogo constructivo entre el Govern y las asociaciones del sector para revisar y ajustar la normativa, asegurando un marco legal que beneficie tanto a las empresas como a los usuarios y al medio ambiente.

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